在2019年国际轨道交通技术展览会上，江车集团研发团队的核心成员李延峰、林真一和谭靖州携带他们的最新产品“江城之星”高速动车组高调亮相。时间倒回至高铁飞速发展的2015年，由于与门泽尔公司的合资谈判陷入僵局，江车集团决定让林真一带领的项目组提前三个月进行试车，以赢得莱恩西订单。 与此同时，就读于莱恩西大学的李延峰阴差阳错地成为了此次试车的驾驶员，并意外地认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一。然而，试车失败后，李延峰追随林真一回到国内，而此时的林真一则倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗中帮助林真一修复机车，同时协助江车维修上海城轨机车。 在与门泽尔代表的斗智斗勇中，谭靖州与门泽尔进行了多轮谈判，门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修复上海城轨机车，并在谈判上提出了非竞争性附加条款，使江车和谭靖州难以接受。为了证明自我价值，江车员工在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单。李延峰也为了追求爱情，一直跟随在林真一身边。 云莱国地险气闷，极不适合高速列车运行，但李延峰和林真一克服重重困难，不仅实现了技术突破，两人之间的情感也在悄然萌芽。经历了莱恩西试车、云莱国订单以及地铁机车抢修等事件后，江车集团决定停止与门泽尔的合资谈判，坚定不移地走自主研发道路。 云莱国项目经历重重困难终于成功，整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度，引起了国际关注。此时，更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速（江城之星），集合各界优秀科研人员一起，攻克技术难关。他们成功突破了转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题，实现了我国列车大提速，一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰，向世界证明了中国自主研发技术的强大实力。